1、轉(zhuǎn)向角傳感器安裝在轉(zhuǎn)向管柱最下面。轉(zhuǎn)向角傳感器是用來(lái)檢測(cè)方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)角度和轉(zhuǎn)向方向的一種裝置。

2、方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器，車(chē)輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)的一個(gè)組成部分，主要安裝在方向盤(pán)下方的方向柱內(nèi)，一般通過(guò)CAN總線(xiàn)和PCM相連，可以分為模擬式方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器和數(shù)字式方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器。

3、轉(zhuǎn)向角傳感器的安裝位置在轉(zhuǎn)向鎖開(kāi)關(guān)和轉(zhuǎn)向盤(pán)之間的轉(zhuǎn)向柱上。由光電耦合元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）件和開(kāi)孔槽板組成。

4、在方向盤(pán)下面和氣囊游絲是一體的。汽車(chē)轉(zhuǎn)向角傳感器，是用來(lái)檢測(cè)方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)角度和轉(zhuǎn)向方向的。方向盤(pán)左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)都會(huì)被轉(zhuǎn)向角傳感器檢測(cè)到，從而使汽車(chē)電控單元發(fā)出正確的轉(zhuǎn)向指令。

5、角度傳感器用于檢查方向盤(pán)的中間位置、行駛方向、行駛角度和行駛速度。電控懸架中，懸架ECU根據(jù)車(chē)速傳感器的信號(hào)和方向盤(pán)角度傳感器的信號(hào)判斷汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)向力，從而調(diào)整車(chē)身的傾斜度。汽車(chē)轉(zhuǎn)向角度傳感器在轉(zhuǎn)向柱的底部：1。