大修發(fā)動機(jī)后燒機(jī)油怎么回事?
1、機(jī)油本身是有一定的消耗的,消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。影響燒機(jī)油的因素很多比如:燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等,以上原因會加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油。
2、汽缸的密封性差應(yīng)是造成燒機(jī)油的主要原因,通常大修后或新車磨合不好很可能出現(xiàn)這樣的問題。
3、最好先檢查氣缸壓力是否符合技術(shù)要求,如果氣缸壓力符合要求,有可能是活塞環(huán)裝配錯誤導(dǎo)致的消耗機(jī)油過多。
4、燒機(jī)油的主要原因 1,是配件出現(xiàn)問題,廢氣閥,氣門油封,缸內(nèi)拉缸,缸壓不足。2,是長期不清潔油路,防凍液更換不及時,機(jī)油使用周期太長,活塞環(huán)卡滯,比較常見的情況是活塞環(huán)卡滯。
5、氣缸密封不良應(yīng)該是燒油的主要原因,很可能發(fā)生在大修或新車磨合不良之后。第一,如果排氣管只有在車輛啟動時才會發(fā)出藍(lán)煙,說明車輛熄火后機(jī)油進(jìn)入燃燒室。最大的可能是氣門導(dǎo)管和導(dǎo)管座密封不嚴(yán)密,導(dǎo)致漏油,然后滲入燃燒室。
6、大修后燒機(jī)油是正常的 燒機(jī)油的原因主要有以下:發(fā)動機(jī)漏油。氣門油封失效。汽缸嚴(yán)重磨損?;钊膶诨蚧钊h(huán)卡滯老化。