1、這是由于曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)損壞造成的。如果發(fā)生這種情況，必須立即更換曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)。如果不立即修復(fù)，會造成更嚴(yán)重的故障。維修時，一定要去專業(yè)的維修機(jī)構(gòu)。所有汽車發(fā)動機(jī)都裝有曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)。

2、這是曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)損壞造成的。如果出現(xiàn)這種情況，必須立即更換曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)。如果不及時修理，會引起更嚴(yán)重的故障問題。修理的時候，請一定要去專業(yè)的修理機(jī)構(gòu)。汽車發(fā)動機(jī)基本上有曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)。

3、氣門與導(dǎo)管的間隙過大。活塞環(huán)張力不足或者活塞環(huán)裝反?；钊h(huán)抱住，新修的發(fā)動機(jī)沒有磨合好，經(jīng)一段磨合后排油現(xiàn)象自然消失。活塞與缸壁的間隙較大，如果長時間達(dá)不到溫度，就容易產(chǎn)生竄油故障。