橋梁車輛通過時(shí)晃動(dòng)是什么原因
從嚴(yán)格意義上講,任何物體受到激勵(lì)后都會(huì)產(chǎn)生振動(dòng),只不過有些振動(dòng)很小,只有通過儀器才能感知;而有些振動(dòng)幅度大到人體能顯著感覺的程度,就是一種晃動(dòng)。
這屬于共振現(xiàn)象。共振(resonance)是物理學(xué)上的一個(gè)運(yùn)用頻率非常高的專業(yè)術(shù)語,是指一物理系統(tǒng)在特定頻率下,比其他頻率以更大的振幅做振動(dòng)的情形;這些特定頻率稱之為共振頻率。
每當(dāng)重車經(jīng)過時(shí),橋面受重壓,橋面和橋墩連接處的彈性物質(zhì)發(fā)揮作用,橋剛性太強(qiáng)不好,損傷結(jié)構(gòu),于是就有了彈性結(jié)合。橋面可以在一定范圍內(nèi)形變,導(dǎo)致構(gòu)筑物的相對(duì)穩(wěn)定。
橋梁異常抖動(dòng)是共振現(xiàn)象,從物理學(xué)原理來講,任何物理結(jié)構(gòu)都存在一個(gè)固有頻率。如果強(qiáng)迫振動(dòng)的頻率接近于物理結(jié)構(gòu)的固有頻率,就會(huì)引發(fā)共振現(xiàn)象。如果振幅足夠高,結(jié)果會(huì)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)被破壞掉。