側(cè)面造型十分流暢，特別是可折疊車頂與車尾的銜接部分，與許多硬頂敞篷的車型不一樣，EOS的A柱到C柱的過(guò)度是非常平順的，不會(huì)有絲毫的突兀感。

缺點(diǎn)是：尾部過(guò)渡略顯生硬；中控仍維持著大眾的老樣式；后排空間狹??；小眾車，售后需完善，油耗偏大。大眾“黎明女神”——EOS跑車，外觀承襲大眾新一代的家族風(fēng)格，包括淚眼投射式頭燈與亮面盾形水箱護(hù)罩。

Eos也是世界上第一款同時(shí)配備電動(dòng)硬頂和天窗的敞篷車。大眾還在敞篷車頂結(jié)構(gòu)上增加了電動(dòng)天窗，讓車主在不同天氣條件下可以隨意選擇敞篷、硬頂轎跑或者只是打開(kāi)天窗模式，方便快捷。