這款車使用的是液壓挺柱，氣門間隙是不需要進(jìn)行調(diào)整的，這個(gè)直接安裝就可以：發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，氣門將因溫度的升高而膨脹。

調(diào)整妥當(dāng)之后，塞規(guī)插到氣門間隙中央，調(diào)整螺釘保持不動(dòng)，擰緊固定螺帽鎖緊調(diào)整螺釘。鎖好螺釘后，再用塞規(guī)重新測(cè)量氣門間隙，因?yàn)槟赡茉阪i緊時(shí)無(wú)意轉(zhuǎn)動(dòng)了調(diào)整螺釘，使氣門間隙改變。如果氣門間隙改變，應(yīng)重新調(diào)整到正確為止。

你好，這款車使用的是液壓挺柱，氣門間隙是不需要進(jìn)行調(diào)整的，這個(gè)直接安裝就可以。

是氣門頂杯的，要換墊片，測(cè)量間隙+墊片厚度減去標(biāo)準(zhǔn)間隙=需要的墊片厚度。

您好，氣門間隙是自動(dòng)調(diào)整了，保持節(jié)氣門清潔少積碳就可以了。

多缸機(jī)調(diào)整法：曲軸皮帶輪上面有刻度尺0和正時(shí)齒輪式的指針沖齊。如果只看搖臂也可以，就是一缸壓縮上止點(diǎn)的時(shí)候，4缸的排氣門還沒有關(guān)閉，進(jìn)氣門已經(jīng)剛打開的時(shí)候，{就是氣門重疊}。