輪胎問題：可能會(huì)導(dǎo)致噪音和振動(dòng)，例如輪胎磨損不均或氣壓不足。制動(dòng)系統(tǒng)問題：剎車盤或剎車片的磨損或松動(dòng)可能會(huì)導(dǎo)致噪音。輪軸或傳動(dòng)軸問題：輪軸或傳動(dòng)軸上的損壞或松動(dòng)部件可能會(huì)導(dǎo)致噪音。

建議您檢查一下排氣管鏈接是否有松曠的問題，檢查三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）催化器是否內(nèi)部碎了，導(dǎo)致在剛著車時(shí)或急加速時(shí)異響。

款翼搏副駕異響是以下幾種原因：車輛起步時(shí)發(fā)出的異響一般屬懸掛系統(tǒng)的故障，是發(fā)動(dòng)機(jī)支架松動(dòng)或損壞引起的。車輛轉(zhuǎn)向時(shí)發(fā)出的異響可能是方向系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)的故障。

福特翼搏變速箱有異響。解釋：如果有福特翼搏跑薩沙·武賈西奇的時(shí)候變速箱里面”聲音，但踩下離合器或油門后，換擋時(shí)會(huì)有鳴笛聲。分析問題：如果行駛中遇到的噪音來自變速箱，可能是變速箱軸承或齒輪、軸承斑點(diǎn)磨損造成的。

癥狀說明：車子在行駛中如果變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲，而踩下離合器或油門后又沒有了，換檔時(shí)會(huì)有類似吹口哨的聲音。

由曲柄連桿機(jī)構(gòu)引起的異響其原因有：活塞敲擊缸壁；活塞銷發(fā)出的敲擊聲；活塞頂缸蓋；連桿軸承松曠過甚；活塞環(huán)漏氣。