汽車空調(diào)制冷和制熱哪個更費油?
制冷耗油,制熱不耗油。暖風(fēng)跟冷風(fēng)的工作原理不同。冷風(fēng)是通過壓縮機增壓使制冷劑液化后汽化,并吸收空氣中大量的熱量而形成的;冷風(fēng)打開時,壓縮機帶輪帶動壓縮機工作,增加發(fā)動機負荷,要耗費一定量的燃油。
答案是:制冷費油多。汽車在冬季加熱時,油耗很小,基本可以忽略不計。但是汽車空調(diào)制冷的時候,油耗比較高,因為汽車空調(diào)的功率大約是發(fā)動機輸出功率的10%~15%。
,冷風(fēng)費油。2,汽車空調(diào)通過制冷壓縮機制冷,空氣沿管道進入經(jīng)冷媒制冷后進入車內(nèi)。
汽車空調(diào)消耗更多的油??罩茻岵皇菬o油,但是油耗很低,基本可以忽略不計。加熱原理:大部分汽車的加熱裝置都是與發(fā)動機冷卻水通道相連的暖空氣罐。從發(fā)動機帶走熱量的冷卻液流過這個熱空氣罐。
汽車空調(diào)當然是開著冷氣時候費油了。因為暖氣的時候是借助發(fā)動機散熱來取得熱量的,冷氣是純制冷機動作才能制冷。汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)由壓縮機、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機等組成。