1、它的確可以提高燃燒效率，但是不如渦輪增壓或者機(jī)械增壓來(lái)的更加實(shí)惠。

2、雙VVT-i是分別控制發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)。在急加速時(shí)，控制進(jìn)氣的VVT-i會(huì)提前進(jìn)氣時(shí)間，并提高氣門的升程，控制排氣的VVT-i會(huì)推遲排氣時(shí)間，如同一個(gè)較小的渦輪增壓器，能有效地提升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。

3、VVT技術(shù)對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)是好的，分析如下：發(fā)動(dòng)機(jī)的VVT技術(shù)是各大廠商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）宣傳自己發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)候的重要宣傳參數(shù)和指標(biāo)。

4、VVT－i是一種控制進(jìn)氣凸輪軸氣門正時(shí)的裝置，它通過(guò)調(diào)整凸輪軸轉(zhuǎn)角配氣正時(shí)進(jìn)行優(yōu)化，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)在所有轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性，降低尾氣的排放。

5、你好，VVT的發(fā)動(dòng)機(jī)采用的技術(shù)，即連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)，它是能夠?qū)Πl(fā)動(dòng)機(jī)的氣門開(kāi)啟、關(guān)閉時(shí)間及進(jìn)氣量進(jìn)行連續(xù)調(diào)節(jié)，從而可提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率，優(yōu)化扭矩曲線，最大的好處就是提升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、降低減少油耗。