1、坡道邊距確認：車蓋前中心對正白線三十厘米。坡道定點確認：當車蓋右噴水嘴對正標志桿時停車。調(diào)整座位：以能夠?qū)㈦x合器踏到底為準。調(diào)整坐姿：觀察儀表盤右上角與出風(fēng)口的中間成一線時，此時頭部位置應(yīng)保持不變。

2、第一種手表坡道停在一個固定的點，看線，走在左后視鏡下面，踩在上面。這并不是完全錯誤的，但是有很多緊急情況。你應(yīng)該控制上坡的速度。暴露的時候不能踩快線很容易通過。如果你不能讓它過去，那么你應(yīng)該慢慢上坡。

3、最重要的是考場的線寬度有限，可能和你練的場地不太一樣，比如，坡道，線就那么長，你車一上去右邊不靠很近，左邊怎么看得到線。所以學(xué)會隨機應(yīng)變也是很重要的。