單離合和雙離合的區(qū)別是：換擋方式不同：單離合在換擋的時候會暫時性地切斷發(fā)動機與變速器之間的動力輸出；雙離合器換擋的時候?qū)崿F(xiàn)了動力不間斷。

雙離合器和單離合器使用性能就有區(qū)別了：單片離合器，結(jié)構(gòu)簡單，維修安裝便利，缺點是：結(jié)合不平穩(wěn)，輸出扭矩小。雙片離合器優(yōu)點是：結(jié)合比較平穩(wěn)，輸出扭矩大；缺點是結(jié)構(gòu)比較復雜一點，占用空間較大。

汽車上的雙離合和單離合的區(qū)別：換擋時工作狀態(tài)不同：雙離合器在換擋的時候?qū)崿F(xiàn)了動力不間斷；單離合器在換擋的時候暫時性地切斷了發(fā)動機與變速器之間的動力輸出。

單離合器在換擋的時候暫時性地切斷了發(fā)動機與變速器之間的動力輸出，從而使得換擋的瞬間會有頓挫感，發(fā)動機功率浪費。雙離合器之后換擋的時候?qū)崿F(xiàn)了動力不間斷，有效提高了發(fā)動機的工作效率。

雙離合有別于一般的自動變速器系統(tǒng)，它既屬于手動變速器而又屬于自動變速器，擁有手動變速器的靈活性及自動變速器的舒適性。

單離合器和雙離合器的區(qū)別：單離合器換擋時暫時切斷發(fā)動機和變速器之間的動力輸出，換擋瞬間有頓挫感，同時浪費發(fā)動機功率。