關鍵是銅的電阻和鋁的電阻是不一樣的，銅的電阻低，鋁的電阻多，所以在帶載方面內阻就起到了很大的作用，負載越大內阻消耗的電壓降就越大，所以這就是區(qū)別的關鍵所在。

而且鋁線比銅線容易起火，光伏組件，逆變器和并網開關之間要用電纜連接，而組件MC4接頭，光伏逆變器輸出接線端子，并網開關的接線端子都是用銅芯做的，銅和鋁能直接連接，當需要連接時，要采用銅鋁過渡線夾，銅鋁過渡接頭再連接。

某些品牌的逆變器為了降低成本不使用純銅電線，使用那種銅包鋁的線覽，那就會用到更粗的線了。但為了宣傳和讓產品能正常運行，還是會說選用加粗銅線的。

在國外因汽車的普及率較高外出工作或外出旅游即可用逆變器連接蓄電池帶動電器及各種工具工作。通過點煙器輸出的車載逆變是 20W 、 40W 、 80W 、 120W 到 150W 功率規(guī)格。再大一些功率逆變電源要通過連接線接到電瓶上。