1、輪胎改裝時需要考慮以下各種因素：當(dāng)?shù)亟煌l例（不會影響車輛年檢通過、車輛保修等）；輪胎的速度和負(fù)載指數(shù)；輪輞的規(guī)格，如：寬度和偏移度等；空間；車子的懸掛系統(tǒng)；(重要的)輪胎的負(fù)重半徑保持不變。

2、當(dāng)Offset值為0時，輪子與hub的接觸面處于輪子中線的位置。當(dāng)Offset為正值時，接觸面越偏向內(nèi)側(cè)。

3、所謂偏置量是指輪圈與輪轂的接合面至輪圈幾何中心的距離。轎車輪圈offset值大多在35～42mm之間，只有四輪傳動車型專用鋁圈會出現(xiàn)0甚至是負(fù)值的offset。

4、偏距（OFFSET/ET）：偏距有正偏距、零偏距及負(fù)偏距之分。偏距變小輪距也就變大，升級輪圈后根據(jù)輪輞寬度不同以及偏距的變化，輪距會隨之改變。