如果上坡時(shí)前車打滑，車友一定不要過分踩油門。他們可以升檔，然后慢慢踩油門，可以減少打滑現(xiàn)象。如果前輪驅(qū)動(dòng)上一段坡度比較陡的坡道，會有打滑，這是正常的。有些大坡道連四驅(qū)越野車都上不去。

在爬坡的時(shí)候需要掛入低速擋，這樣可以讓輪上扭矩變大。如果是一些比較陡峭的坡道，那前驅(qū)車是很容易出現(xiàn)驅(qū)動(dòng)輪打滑現(xiàn)象的，此時(shí)可以升擋降低輪上扭矩，這樣可以抑制驅(qū)動(dòng)輪打滑。

首先，踩剎車使汽車停下來，避免溜車造成碰撞，然后掛一檔慢慢起步，切不可猛起步，選擇附著力大的路面行駛，避開積水、積雪、松散沙土等易打滑路面。

爬坡時(shí)前輪負(fù)荷降低摩擦力減少，因此造成前輪打滑無法上坡，如果倒車前輪在下坡位置因此驅(qū)動(dòng)輪負(fù)荷增加，摩擦力也會增大，所以倒著就能上去，這和后驅(qū)車是一個(gè)道理，其實(shí)所有前驅(qū)的車型都存在這個(gè)問題。

這個(gè)情況常見，不要狠給油，防止側(cè)滑，不必太擔(dān)心。另：單輪打滑的情況很少見，除非是另一側(cè)的輪胎鎖住了。

有些車會采用后輪驅(qū)動(dòng)這種驅(qū)動(dòng)方式，前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)一般是縱置的。縱置發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)好處，縱置發(fā)動(dòng)機(jī)的變速箱也是縱置的，這樣可以將發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱盡量向后放，這樣可以平衡汽車的前后重量。