離合器和油門配合的兩個關鍵操作是一次性油門和一次性離合器接觸點。油門應該比接觸點早一點到位。一般情況下，空油門(聲音)和汽車的前進后退感在操作配合良好時不會出現(xiàn)。

首先，將檔位放在空位置。啟動汽車后，將離合器壓到底，然后將檔位放在一檔，再松開離合器。松開離合器時，慢慢松開離合器踏板。當你松開離合器，當你感覺到汽車輕微晃動，開始向前行駛時，慢慢加油。

踩下離合器。將擋位掛入需要掛入的擋位。掛入之后抬起大約一半的離合器，這時候需要慢慢踩下油門。汽車的速度開始提升時，再慢慢將離合器松開即可，不能太快不然易死火。

起步時油門和離合的配合是：掛完檔后離合抬一半半聯(lián)動狀態(tài)，輕輕給油起步。在燃氣渦輪發(fā)動機上，油門控制燃油調節(jié)器的計量燃油流量，從而決定發(fā)動機產(chǎn)生的推力。

具體操作方法低擋位換高擋位 松油門踏板，同時迅速踏下離合器踏板，踩死，右手將變速桿掛到高一級的擋位。此時需要注意的是，離合器必須要踩死，這樣掛擋時才會流暢。