1、新車確實需要磨合，但與發(fā)動機無關。以前因為汽車制造技術不太好，發(fā)動機零件有很多毛刺，需要通過低速運轉發(fā)動機來消除。現(xiàn)在發(fā)動機技術精度很高，技術已經(jīng)完全提升，不需要磨合。但是，車的某些部分確實需要磨合，而不是發(fā)動機。

2、雖然現(xiàn)在的發(fā)動機制造精度已經(jīng)很高了，但還達不到絕對的平順。因此，為了新車的長期使用，還是需要進行磨合。新車的磨合期只有兩個要點。首先，我們要控制發(fā)動機的轉速，避免超過3000轉。

3、新車需要磨合。畢竟是新的，剛開始肯定有各種各樣的不適應，但有段時間的磨合期過后車會用得越來越順。首先，磨合是指在組裝機器之前使附件正常穩(wěn)定運行的一種措施。這也稱為跑合。這是有意安排的磨合工程。

4、磨合是必要的。磨合過程中，只要正常使用機動車，不要超載、超速，不要在機動車行駛中突然加油、剎車。磨合期在車輛首保結束或3000公里左右。