判斷車(chē)輛跑偏的方法是：在汽車(chē)行駛中方向盤(pán)保持不動(dòng)的前提下，一般多數(shù)情況下為直線行駛，如果向左或向右有偏差就是所謂的跑偏現(xiàn)象。

看兩側(cè)輪胎氣壓是否一樣。輪胎氣壓不等會(huì)使輪胎變得大小不一樣，滾動(dòng)起來(lái)必然會(huì)跑偏。看前減振器彈簧變形兩側(cè)緩沖是否一致。可通過(guò)按壓或拆卸后比較來(lái)判斷減振器彈簧的好壞。看前減振器是否有效。

判斷汽車(chē)跑偏的方法是：在汽車(chē)行駛中方向盤(pán)保持不動(dòng)的前提下，一般多數(shù)情況下為直線行駛，如果向左或向右有偏差就是所謂的跑偏現(xiàn)象。

車(chē)輛在平坦的路面上確實(shí)向左或向右跑偏，手感覺(jué)很累，則此時(shí)可以判斷為行駛跑偏。引起該故障現(xiàn)象的主要原因有下列幾個(gè)方面車(chē)輛的定位參數(shù)變化了，超出其車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn)范圍；某一側(cè)的輪胎氣壓過(guò)低；輪胎磨損或規(guī)格不一致等。

車(chē)輛跑偏的原因很多，但很容易判斷是左偏還是右偏。在直道上發(fā)動(dòng)汽車(chē)，開(kāi)始時(shí)保持直線行駛，車(chē)速上升后松開(kāi) 方向盤(pán) 。如果有偏差，車(chē)就會(huì)偏向一邊，說(shuō)明車(chē)有問(wèn)題。具體來(lái)說(shuō)，有以下幾種情況會(huì)導(dǎo)致偏差。