底盤還是很舒服的。我們了解到底盤調(diào)整是美國團(tuán)隊(duì)做的。長安的懸浮調(diào)整無疑屬于自主品牌中的第一梯隊(duì)。整個(gè)試駕過程中,懸掛表現(xiàn)出很強(qiáng)的韌性,回彈速度也很快。整車的循跡性很好,完全感覺不到是兩噸重的車。
實(shí)心底盤結(jié)構(gòu) cs75plus的底盤采用樹脂護(hù)板,起到保護(hù)配件的作用,符合底盤的空空氣動(dòng)力學(xué)。cs75plus的排氣管位置比較低。主要原因是預(yù)留了相應(yīng)的四驅(qū)系統(tǒng)傳動(dòng)軸。大面積的高強(qiáng)度鋼設(shè)計(jì)使得長安cs75plus的底盤非常堅(jiān)固可靠。
看過這個(gè)車,所以有一定了解,你說的2022款底盤扎實(shí),就是沒有太多優(yōu)點(diǎn),所以說仁者見仁 智者見智。