發(fā)動機(jī)的油耗與轉(zhuǎn)速不是成正比例關(guān)系的，它們之間的函數(shù)關(guān)系很復(fù)雜。油耗量與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、負(fù)載還有其它一些因素都有關(guān)系。

小負(fù)荷或者空負(fù)荷的時候，轉(zhuǎn)速和油耗是成正比的； 中負(fù)荷的時候轉(zhuǎn)速和油耗的關(guān)系要取決與發(fā)動的形式（柴油還是汽油）以及發(fā)動機(jī)的最高轉(zhuǎn)速，最好可以提供發(fā)動機(jī)的動力曲線圖。

正比關(guān)系，轉(zhuǎn)速越大油耗越大，反之要小?？傊Y(jié)合實際情況的，怠速情況下與實際運載情況下是不相同的。