賽車(chē)背景,遇上吉利,運(yùn)動(dòng)基因能否助力Polestar2站穩(wěn)腳跟?
也許吉利和沃爾沃在背后默默助力了這個(gè)瑞典新品牌,甚至使用了他們聯(lián)合開(kāi)發(fā)的硬件平臺(tái),但我們可以告訴你,Polestar 除去電動(dòng)車(chē)的身份之外,它讓人感覺(jué)不到任何其他與沃爾沃燃油車(chē)相同的基因,這真是令人興奮。
隨后,Polestar在2009年自行研發(fā)了第一臺(tái)民用概念車(chē)——沃爾沃C30 Polestar Concept,該車(chē)基于量產(chǎn)版的C30打造,采用5缸5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)451馬力,與之搭配的是6速手動(dòng)變速箱和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。