由于發(fā)動機不同,0t渦輪增壓器的介入會有所不同,一般在1200-1500轉(zhuǎn)。
我試車的時候JS說1500轉(zhuǎn)就開始介入了,怠速800轉(zhuǎn),油門隨便一踩就2000轉(zhuǎn)了,基本沒有突兀感。
t渦輪增壓1000轉(zhuǎn)速開始介入,渦輪增壓的最大優(yōu)點是它可在不增加發(fā)動機排量的基礎(chǔ)上,大幅度提高發(fā)動機的功率和扭矩。渦輪增壓發(fā)動機不僅更加省油,并且會使排放物中的CO(一氧化碳),CH(碳氫)和PM(微粒)下降。