1、仔細清洗舵機及其相關(guān)部件,尤其是油管。 排空轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 1) 設(shè)置前軸。2)打開油箱蓋,擰下舵機放油螺栓或松開舵機出油口,讓發(fā)動機短時間(不超過10秒)怠速運轉(zhuǎn),反復(fù)將方向盤打到極限 排油泵和油箱內(nèi)的殘油。
2、先將輪胎拆卸下來。將方向機上方的開口銷拿下來。方向機就從方向軸里面自動落下來了。將固定方向機的大螺絲擰松。
3、高爾夫(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)轉(zhuǎn)向桿的拆裝步驟如下:拆卸汽車轉(zhuǎn)向拉桿防塵罩:為了防止水進入汽車的轉(zhuǎn)向器,轉(zhuǎn)向拉桿上有防塵罩,用鉗子和開口將防塵罩與轉(zhuǎn)向器分開;拆卸橫拉桿與轉(zhuǎn)向節(jié)之間的連接螺釘:用扳手拆卸橫拉桿與轉(zhuǎn)向節(jié)之間的連接螺釘。
1、我剛開始也糾結(jié)過,做首保時和師傅好好聊了,原廠的護板就很好,而且有專門針對DSG的散熱倒流口,很多副廠的都沒有,不要換了。
2、建議樓主還是需要加裝的,因為發(fā)動機護板是引擎防護的裝置,根據(jù)不同的車型設(shè)計不同型號的引擎裝置。
3、發(fā)動機護板建議裝,因為托底確實有保護作用,國內(nèi)路況難免,地盤裝甲沒必要,不會上銹的,放心。