1、輪轂大小不可以改。以下是關(guān)于改輪轂大小的部分介紹:規(guī)定:第九條申請改變機(jī)動車車身顏色、更換車身或者車架應(yīng)當(dāng)填寫《機(jī)動車變更登記申請表》提交法定證明、憑證。
2、根據(jù)規(guī)定,汽車輪轂尺寸是不可以改裝變換的,無論是改大或者改小都不可以。
3、可以換,但不建議這樣做。如果更換大尺寸的輪轂,車上原先出廠的數(shù)據(jù)都會相應(yīng)地發(fā)生改變,最明顯的影響就是 里程(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) 數(shù),它會變得比平時正常行駛的數(shù)據(jù)更小,從而打亂車輛原先記錄的保養(yǎng)周期判斷。
1、使用乙醇汽油容易造成三元(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)催化器堵塞,乙醇汽油容易在燃燒室形成積碳,同時乙醇汽油對進(jìn)氣系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)膠質(zhì)積碳有沖洗作用,沖洗下來的膠質(zhì)積碳很容易在三元催化器形成堵塞。
2、你好,是不通用,因為三元催化器內(nèi)部的介質(zhì)都各不同相,產(chǎn)生的效果亦不同。
3、你好 不通用,因為三元催化器內(nèi)部的介質(zhì)不同,產(chǎn)生的效果亦不同。
4、目前三元催化轉(zhuǎn)化器一般有DOC、DPF、SCR、ASC四種不同的編碼類型,分別代表不同效率的三元催化轉(zhuǎn)化器。DOC指氧化催化劑,是現(xiàn)在最常遇到的催化劑。DPF代表了壁流式微粒捕集器,它現(xiàn)在在許多國家基本上裝備在六輛汽車上。