1、莫亂轟油，無(wú)論是啟動(dòng)前、熄火后或是運(yùn)行中，以免造成無(wú)謂的燃油消耗。保持直線(xiàn)行駛，莫因路面小障礙左右打方向而增加行駛阻力，延長(zhǎng)行駛距離，增加油耗。

2、舒適模式。懸掛的調(diào)校偏軟，方向盤(pán)反應(yīng)更快，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在較低范圍。無(wú)論是過(guò)減速帶，還是緊急剎車(chē)，加速，都比以前舒服。車(chē)?yán)锶说捏w驗(yàn)提高了，減少了很多挫敗感。

3、在高速公路上行駛的時(shí)候，建議使用經(jīng)濟(jì)模式。標(biāo)準(zhǔn)模式下的車(chē)輛，它所使用的駕駛計(jì)劃是處于最標(biāo)準(zhǔn)的狀況，汽車(chē)中的噴油器、節(jié)氣門(mén)等不會(huì)有任何地變化。它會(huì)有一定的節(jié)油能力以及一定的動(dòng)力性。