這個仁者見仁智者見智，并沒有標準答案。但是安全方面的配置算是比較重要的。安全配置又分為主動安全系統(tǒng)與被動安全系統(tǒng)。1、車身穩(wěn)定系統(tǒng)。不同品牌的車身穩(wěn)定系統(tǒng)叫法不同，一般常見的有ESP、DSC、VSA等等。通過對從各傳感器傳來的車輛行駛狀態(tài)信息進行分析，然后向ABS、ASR發(fā)出糾偏指令，來幫助車輛維持動態(tài)平衡。簡單來說，他們的功能就是在激烈駕駛或復雜路況時避免車輛發(fā)生側翻。例如汽車在路滑時左拐過度轉向（轉彎太急）時會產生向右側甩尾，傳感器感覺到滑動就會迅速制動右前輪使其恢復附著力，產生一種相反的轉矩而使汽車保持在原來的車道上。2、氣囊數(shù)量。安全氣囊在一些事故中，是保命的配置?，F(xiàn)在的車，標配基本都是前后4氣囊了。不過一些中高端車型，現(xiàn)在都配備側氣囊。側氣囊安裝在座椅外側，目的是減緩側面撞擊帶來的傷害，隔離軀干與門板直接碰撞，能有效保護駕乘人員安全。以安全著稱的沃爾沃汽車，XC60車型的安全氣囊可以達到22個之多。這肯定比4個安全氣囊的保護效果明顯要好。3、胎壓監(jiān)測。輪胎作為汽車唯一和地面接觸的部件，重要性不言而喻，輪胎氣壓能否正常，將間接影響油耗以及駕駛安全，高速突發(fā)的事故，很多是因為爆胎而導致的，如果每個車都有胎壓監(jiān)測提醒功能，那么就可以減少很多事故的發(fā)生。因而胎壓監(jiān)測也是汽車實用裝備之一。有了這個裝備，就能夠及時了解胎壓值，預防爆胎等事項發(fā)生。無論是出遠門前還是日常檢測都方便了很多。

1.EBAEBA為電子剎車輔助系統(tǒng)。在我們開車時有時候會遇到緊急剎車的情況，而每個人踩下剎車踏板時，由于每個人踩下去的力度不同，所以緊急剎車制動的效果也不一樣。像是一些體質較弱的人或者部分老年人等，他們緊急剎車的制動距離會較長，所以會更危險，怎么保證不會因為人的原因影響剎車效果呢？EBA就是起到這個作用。一旦EBA的系統(tǒng)監(jiān)測到駕駛者突然緊急剎車的時候，會智能的判斷為遇到了緊急情況，于是EBA系統(tǒng)智能系統(tǒng)介入，給剎車系統(tǒng)進行加壓，以最短的時間將車子制動住。根據(jù)統(tǒng)計，裝有EBA系統(tǒng)的車輛的制動距離比未裝的要能縮短45%,這個數(shù)據(jù)可以看出來EBA是非常有用且重要的。2.ESPESP是車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，是在轉彎或者側滑的時候，通過電腦自動調整制動車輪而保持車身穩(wěn)定，避免車輛失控發(fā)生事故，這個系統(tǒng)在緊急情況下是非常重要的。并且ESP早在2011年在美國就已經做為一個強制法規(guī)必須配備，歐盟也在2014年推出了政策要求必須配備。所以ESP是在買車時非常重要的配置。3.側安全氣囊其實車輛在被碰撞時，脆弱的地方是汽車的側面，雖然側面碰撞相比于正面碰撞幾率小但是死亡率更高。所以車的側部安全氣囊也是一項非常重要安全配置。并且側面被碰撞時，人更加難以控制自己的身體，所以車側的安全氣囊不僅僅是保護駕駛者的人身安全，對于車內的乘坐人員也是一個重要的保障。