汽車換懸掛不算是大修。大修一般指的是發(fā)動機(jī)內(nèi)部的修理，比如更換活塞，更換缸套，更換曲軸瓦連桿瓦等四配套，范指大修機(jī)器，底盤懸掛只能是易損件更換。

算小事故如果有切割大梁或者結(jié)構(gòu)件那就算是大事故。

前懸掛更換不是大事故。因?yàn)閼覓鞌[臂上有很多橡膠襯套，這些橡膠襯套時間久了會出現(xiàn)老化，出現(xiàn)了老化就需要更換懸掛。

只要符合其中的一個標(biāo)準(zhǔn)，就算重大交通事故。

老化，動力性能會明顯下降，此時就需要給發(fā)動機(jī)大修更換氣門、活塞、缸套、鏜缸、磨軸等。國產(chǎn)車一般行駛10萬公里左右要大修，進(jìn)口車一般要行駛10萬公里以上才大修。經(jīng)過大修之后，發(fā)動機(jī)性能可恢復(fù)到先前的90%以上。