雖然2019款寶來新車基于全新的MQB平臺(tái),整體底盤結(jié)構(gòu)為麥弗遜式后扭力梁,但新車在底盤的各個(gè)位置都增加了護(hù)板,既能起到一定的保護(hù)作用,又能進(jìn)一步降低風(fēng)阻,提高燃油經(jīng)濟(jì)性。
寶來的后懸采用了緊湊型家轎普遍使用的鉸接梁式扭桿懸架,說人話就是扭力梁式懸架。
大眾新寶來底盤, 寶來的前懸毫無意外的選擇了麥弗遜式獨(dú)立懸架,下擺臂采用雙層鋼板沖壓焊接而成,并且有多處開孔輕量化設(shè)計(jì)。副車架采用非全框式H型副車架,下擺臂與之通過橡膠襯套連接。