高低功率發(fā)動機的ecu控制程序不同,活塞形狀不同,壓縮比不同,渦輪增壓器不同,汽缸墊也是不同的。很多車友以為高低功率發(fā)動機只是ecu的控制程序不同,其實不是這樣的,高低功率發(fā)動機還是有很多不同之處的。
首先,邁騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)0高低功率的最大區(qū)別在于發(fā)動機的輸出功率和扭矩。邁騰0低功率版的最大功率為150馬力,最大扭矩為250?!っ祝吖β拾鎰t可以達(dá)到220馬力和350?!っ椎淖畲笈ぞ亍?p>如果發(fā)動機排量相同,但發(fā)動機的功率和扭矩不同,會直接影響發(fā)動機的增壓效果,發(fā)動機的功率會有很大不同。以大眾邁騰為例。邁騰高配車型采用0t高低功率發(fā)動機。