轎車前碟后鼓好，還是前后碟剎好？ 事實(shí)上，乘用車的前后盤式制動(dòng)器或前后盤式鼓，只是主機(jī)廠為了控制成本而使用的，當(dāng)然前后盤式制動(dòng)器更好，而后制動(dòng)的制動(dòng)鼓只是起到了控制成本的作用，減少開支。

鼓剎制動(dòng)比碟剎好很多，為啥卻吃香了？ 鼓剎在家用車上已經(jīng)慢慢被淘汰了，超過10萬元的車型基本都是四輪碟剎，10萬元以內(nèi)還有一部分車型采用了前碟后鼓的剎車設(shè)計(jì)。

將制動(dòng)蹄片壓向剎車盤從而產(chǎn)生制動(dòng)效果。碟剎就是盤式制動(dòng)，理論上來說盤式制動(dòng)效能較鼓式制動(dòng)好，但是成本較高一些。從外觀上能看到，盤式制動(dòng)有制動(dòng)盤和制動(dòng)鉗，鼓式制動(dòng)則沒有。