1、也有車主說，即使降價(jià)，甲殼蟲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的銷量也不會(huì)實(shí)現(xiàn)大的突破，所以停產(chǎn)是最好的選擇。甲殼蟲最大的資本就是情懷，但是這個(gè)情懷更多的是在歐洲，在中國，甲殼蟲的情懷因素甚至還比不上風(fēng)頭捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

2、甲殼蟲停產(chǎn)的主要原因是銷量問題。由于現(xiàn)在甲殼蟲的外觀設(shè)計(jì)和實(shí)用性早已不能夠去吸引消費(fèi)者的目光了，因此甲殼蟲的銷售量一直在下滑；反倒旗下很多suv汽車銷售量在增加，這也就造成了甲殼蟲停產(chǎn)的原因。

3、雖然后來大眾汽車還進(jìn)行了很多次的改版，但是隨著時(shí)代的變化，實(shí)用性，大空間，高科技，高配置車型老舊的甲殼蟲實(shí)在是做不到了，所以沒有市場(chǎng)，還是甲殼蟲停產(chǎn)的原因。