你好,進(jìn)氣歧管內(nèi)部分為兩種情況,低速時(shí),翻版切換到細(xì)而長(zhǎng)的氣管,使混合氣程漩渦狀,燃燒更充分。
進(jìn)氣歧管 壓力低 應(yīng)該與排氣管道也有聯(lián)系,如果排氣順暢能產(chǎn)生更大的負(fù)壓使進(jìn)氣壓力升高。
故障原因包括排氣歧管或排氣管泄漏,催化轉(zhuǎn)換器自身故障,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度(ECT)或缸蓋溫度(CHT)傳感器故障,發(fā)動(dòng)機(jī)失火或點(diǎn)火正時(shí)過(guò)于滯后,機(jī)油太臟,前部或后部氧傳感器故障,燃油系統(tǒng)壓力太高等。