就拿我們最常見的8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)來說,經(jīng)過增壓之后,動力可以達(dá)到4L發(fā)動機(jī)的水平,但是耗油量卻比8發(fā)動機(jī)并不高多少,在另外一個(gè)層面上來說就是提高燃油經(jīng)濟(jì)性和降低尾氣排放。
因此,安裝渦輪增壓器必須要避免爆燃,這里涉及兩個(gè)相關(guān)問題,一個(gè)是高溫控制,另一個(gè)是點(diǎn)火時(shí)間控制。 強(qiáng)制性增壓后,汽油機(jī)壓縮和燃燒時(shí)的溫度和壓力都會增加,爆燃傾向增加。
寶來8t渦輪表真空管接增壓壓力控制器上。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示,8t渦輪表真空管接增壓壓力控制器上,用于控制增壓器的工作壓力,以保證引擎的正常運(yùn)行。增壓壓力控制器一般位于增壓器的附近。