汽車四個輪胎的氣壓允許有0.1bar的誤差范圍，比如一個輪2.5，一個輪2.6是可以的，但如果一個2.5一個2.7差別就比較大了，需要調整一下。但左右兩輪胎壓最好一樣，左右輪胎壓不同最大的影響就是方向跑偏，還會導致左右輪胎磨損不均勻。每輛車的標準胎壓可以在汽車加油口位置查看，胎壓表中的第一排就是標準胎壓，一般家用轎車的標準胎壓均是2.3bar。實際上，不論冬天還是夏天，我們都不用刻意調高或調低輪胎氣壓，只要按照標定的標準胎壓行駛，就不會出現任何胎壓不當的問題。汽車前后輪胎壓不可能完全一樣，但最好將左右輪胎氣壓保持一致，允許有0.1bar的誤差范圍。以普通家用車為例，通常乘坐兩人時，汽車前輪標準胎壓是2.3bar，后輪標準胎壓也是2.3bar；當載重量增加時，例如滿載情況下，可以適當增加輪胎氣壓，前輪胎壓可調整為2.4bar，后輪胎壓可調整為2.6bar。而胎壓對汽車的實際影響很大，當輪胎內的氣壓過低時，就會增大輪胎與地面的接觸面積，從而增大摩擦阻力，當輪胎氣壓低于標準氣壓值30% ，油耗將上升10%；當車輪氣壓比正常值下降10% ，輪胎壽命就減少15%。當胎壓過高時，會減小輪胎與地面的接觸面積，輪胎的抓地力會受到影響。另外，當車輛經過溝坎或顛簸路面時，輪胎內沒有足夠空間吸收震動，除了影響行駛的穩(wěn)定性和乘坐舒適性外，還會造成對懸掛系統(tǒng)的沖擊力度加大。