1、總體而言,奧迪A4L(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的整體性能較好,主要體現(xiàn)在高檔感、動(dòng)力感和駕駛體驗(yàn)上。雖然大眾邁騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)也很強(qiáng)大,但仍然不如奧迪A4L。在中國信保研究院帕薩特出事后,邁騰這款車的銷量就一路飆升,直接占據(jù)了中型車的前三位。
2、不過這個(gè)價(jià)位可供選擇的產(chǎn)品類型實(shí)在是少,奔馳就更不要想了,C級(jí)起售價(jià)就高于30萬,而且奔馳的終端價(jià)位相當(dāng)堅(jiān)挺,不加價(jià)就不錯(cuò)了,優(yōu)惠還是別想了。
3、奧迪A4的底盤懸架調(diào)整技術(shù)更加靈活,能夠有效應(yīng)對(duì)不同路況帶來的底盤懸架測試。方向盤的指向性精準(zhǔn),能夠有效處理輪胎反饋給車身的沖擊感,這使得奧迪A4的操控性能比邁騰更好。大眾邁騰和奧迪A4從車型來說,算是同一級(jí)別的車型。