離地間隙是指滿載、靜止時(shí)，汽車除車輪之外的最低點(diǎn)與支撐平面之間的距離，用于表征汽車無(wú)碰撞地越過(guò)石塊、樹樁等障礙物的能力。離地間隙越大，車輛通過(guò)有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越強(qiáng)，但重心偏高，降低了穩(wěn)定性；離地間隙越小，車輛通過(guò)有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低，可增加穩(wěn)定性。通過(guò)位置傳感器、計(jì)算機(jī)、攝像頭以及燈光構(gòu)成的自動(dòng)化檢測(cè)系統(tǒng)來(lái)測(cè)量最小離地間隙。