可能。

氣缸內(nèi)燃油的來源除了噴油器外，還有一處就是碳罐EVAP，若汽油箱加油過滿，有些車型，當(dāng)水溫超過65度，即可打開碳罐，當(dāng)碳罐電磁閥打開的時候，液態(tài)的汽油就有可能被吸入進(jìn)氣系統(tǒng)，導(dǎo)致怠速轉(zhuǎn)速提高，超出目標(biāo)轉(zhuǎn)速，行車電腦又控制怠速進(jìn)氣量減少，降低轉(zhuǎn)速；致使混合氣進(jìn)一步過濃，影響燃燒，進(jìn)一步降低轉(zhuǎn)速，低于目標(biāo)轉(zhuǎn)速，反映為發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)。