2018年,國家取消了原來的15年強制報廢年限的規(guī)定,改為滿60萬公里強制報廢。
之前對于15年報廢年限的規(guī)定,一直飽受爭議,因為有很多車因為跑的公里數(shù)很少,但也過了15年,根本就沒達到報廢的程度,所以2018年的新規(guī)還是比較人性化的。
2018新規(guī)定出臺后,要求車輛必須參加年檢,如果逾期未年檢,被交警部門抓到,車輛將被扣分罰款。如果連續(xù)三年沒有年檢,該車輛將被強制報廢。深入了解汽車各方面的知識資料顯示,小型私家車無使用年限限制,但是行駛60萬公里后將引導(dǎo)報廢。
2018年,國家取消了原來的15年強制報廢年限的規(guī)定,改為滿60萬公里強制報廢。
之前對于15年報廢年限的規(guī)定,一直飽受爭議,因為有很多車因為跑的公里數(shù)很少,但也過了15年,根本就沒達到報廢的程度,所以2018年的新規(guī)還是比較人性化的。
2018新規(guī)定出臺后,要求車輛必須參加年檢,如果逾期未年檢,被交警部門抓到,車輛將被扣分罰款。如果連續(xù)三年沒有年檢,該車輛將被強制報廢。深入了解汽車各方面的知識資料顯示,小型私家車無使用年限限制,但是行駛60萬公里后將引導(dǎo)報廢。