三菱EVO9在2005年3月3日開(kāi)始發(fā)售。與三菱Lancer Evo8 MR相比,Evo9在外觀方面進(jìn)行了改進(jìn)。前臉中央的三菱標(biāo)志臺(tái)座被去掉,整體更加氣勢(shì)逼人。前保險(xiǎn)杠的形狀也發(fā)生了變化,為了改良空調(diào)管道的冷卻效果,Lancer Evo9在前臉挖出一個(gè)橢圓形的洞作為空氣刮刀。后保險(xiǎn)杠在中央的下部進(jìn)行了一些形狀上的改變,以調(diào)整車(chē)身下部空氣整流效果。整體來(lái)看,車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)感得到了大大增強(qiáng)。
三菱EVO9在2005年3月3日開(kāi)始發(fā)售。與三菱Lancer Evo8 MR相比,Evo9在外觀方面進(jìn)行了改進(jìn)。前臉中央的三菱標(biāo)志臺(tái)座被去掉,整體更加氣勢(shì)逼人。前保險(xiǎn)杠的形狀也發(fā)生了變化,為了改良空調(diào)管道的冷卻效果,Lancer Evo9在前臉挖出一個(gè)橢圓形的洞作為空氣刮刀。后保險(xiǎn)杠在中央的下部進(jìn)行了一些形狀上的改變,以調(diào)整車(chē)身下部空氣整流效果。整體來(lái)看,車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)感得到了大大增強(qiáng)。