拔下高壓線接頭時(shí)應(yīng)輕柔,操作時(shí)不可用力搖晃火花塞絕緣體,否則會破壞火花塞密封性能。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后方可拆卸,當(dāng)旋松所要拆卸的火花塞后,用一根細(xì)軟管逐一吹凈火花塞周圍的污物,以防火花塞旋出后污物落入燃燒室內(nèi)。
那是由于二缸噴油嘴線束有問題,檢查空濾殼下面的線束有沒有干涉,磨損的情況。
常見的導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)失火的故障原因有下面這些:(1)相關(guān)的汽缸對應(yīng)的點(diǎn)火zhi線圈接觸不良或dao電阻過大,點(diǎn)火線圈損壞。(2)相關(guān)汽缸的分缸線漏電、斷路,火花塞間隙過大、過小或者電極間有積碳。(3)空氣流量。
檢查火花塞,點(diǎn)火線圈,線路插頭,然后就是積碳了!
拔下高壓線接頭時(shí)應(yīng)輕柔,操作時(shí)不可用力搖晃火花塞絕緣體,否則會破壞火花塞密封性能。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后方可拆卸,當(dāng)旋松所要拆卸的火花塞后,用一根細(xì)軟管逐一吹凈火花塞周圍的污物,以防火花塞旋出后污物落入燃燒室內(nèi)。
那是由于二缸噴油嘴線束有問題,檢查空濾殼下面的線束有沒有干涉,磨損的情況。
常見的導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)失火的故障原因有下面這些:(1)相關(guān)的汽缸對應(yīng)的點(diǎn)火zhi線圈接觸不良或dao電阻過大,點(diǎn)火線圈損壞。(2)相關(guān)汽缸的分缸線漏電、斷路,火花塞間隙過大、過小或者電極間有積碳。(3)空氣流量。
檢查火花塞,點(diǎn)火線圈,線路插頭,然后就是積碳了!