1、大眾寶來(lái)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)聽(tīng)到了方向的異常聲音:根據(jù)轉(zhuǎn)向器的原理現(xiàn)在很多車都實(shí)現(xiàn)了真空助力但那只是降低了駕駛員的操控強(qiáng)度而轉(zhuǎn)向器本身的作用力并沒(méi)有改變。因此減少轉(zhuǎn)向器磨損的有效途徑是降低轉(zhuǎn)向器的載荷。
2、原地打方向異響應(yīng)該是方向盤下喇叭線傳導(dǎo)彈簧鋼片摩擦方向盤的聲音,通常聲音來(lái)自車內(nèi),是沙沙的金屬摩擦聲。解決辦法是在彈簧鋼片與方向盤的摩擦處涂抹些潤(rùn)滑油即可。
3、由于防塵套是帶褶的,有時(shí)防塵套被拉伸再回縮時(shí)有時(shí)由于涼車膠套硬使其變形后會(huì)有膠套聲,如都無(wú)問(wèn)題的話只能懷疑轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部問(wèn)題了。
4、土地您好:車輛在打開一側(cè)轉(zhuǎn)向燈,轉(zhuǎn)向行駛,轉(zhuǎn)角超過(guò)一定角度時(shí),方向盤下部后出現(xiàn)一個(gè)聲音,轉(zhuǎn)一圈會(huì)響一下,當(dāng)回正后聲音消失,這是正常的,不必?fù)?dān)心。
1、大眾寶來(lái)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)聽(tīng)到了方向的異常聲音:根據(jù)轉(zhuǎn)向器的原理現(xiàn)在很多車都實(shí)現(xiàn)了真空助力但那只是降低了駕駛員的操控強(qiáng)度而轉(zhuǎn)向器本身的作用力并沒(méi)有改變。因此減少轉(zhuǎn)向器磨損的有效途徑是降低轉(zhuǎn)向器的載荷。
2、原地打方向異響應(yīng)該是方向盤下喇叭線傳導(dǎo)彈簧鋼片摩擦方向盤的聲音,通常聲音來(lái)自車內(nèi),是沙沙的金屬摩擦聲。解決辦法是在彈簧鋼片與方向盤的摩擦處涂抹些潤(rùn)滑油即可。
3、由于防塵套是帶褶的,有時(shí)防塵套被拉伸再回縮時(shí)有時(shí)由于涼車膠套硬使其變形后會(huì)有膠套聲,如都無(wú)問(wèn)題的話只能懷疑轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部問(wèn)題了。
4、土地您好:車輛在打開一側(cè)轉(zhuǎn)向燈,轉(zhuǎn)向行駛,轉(zhuǎn)角超過(guò)一定角度時(shí),方向盤下部后出現(xiàn)一個(gè)聲音,轉(zhuǎn)一圈會(huì)響一下,當(dāng)回正后聲音消失,這是正常的,不必?fù)?dān)心。