故障原因1:主副駕駛座椅骨架安裝不到位。 觀察主副駕駛的座椅骨架是否有間隙,如果安裝不到位也會(huì)造成骨架與座椅摩擦,導(dǎo)致行駛時(shí)座椅出現(xiàn)松動(dòng)、異響。解決方案1:按照標(biāo)準(zhǔn),重新安裝座椅骨架,緊固松動(dòng)螺絲,質(zhì)保期內(nèi)免費(fèi)。
座椅墊有卡扣固定,拆卸時(shí)可以兩個(gè)人操作會(huì)方便很多,只需在座椅墊兩側(cè)用力往上提起,即可松開卡扣。
這可能是開關(guān)損壞了導(dǎo)致的,也可能是調(diào)節(jié)電機(jī)出現(xiàn)了損壞導(dǎo)致的,還可能是電路出現(xiàn)了故障。有很多汽車都會(huì)配備電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,這種座椅內(nèi)部是有電動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的,如果電動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)出現(xiàn)了損壞,那座椅將無(wú)法調(diào)節(jié)。
速騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)駕駛座椅高低調(diào)節(jié)通過對(duì)座椅附近的一個(gè)拉桿進(jìn)行“上提”及“下推”的操作方式來(lái)完成座椅的高低調(diào)節(jié),簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),原理就如同于千斤頂?shù)墓ぷ鞣绞?,座椅高低調(diào)節(jié)并非僅對(duì)坐墊進(jìn)行高低調(diào)節(jié),同時(shí)也會(huì)帶動(dòng)靠背上升或下降。
有同感,不論怎么調(diào)也調(diào)不到感覺很舒服的坐姿,我原來(lái)富康(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的座椅真是沒的說(shuō)。 大眾速騰座椅不舒服,新速騰座椅硬可以考慮車子座椅加坐墊一定程度或許可以解決,一般這個(gè)主要還是車子設(shè)計(jì)問題導(dǎo)致的。
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座椅墊有卡扣固定,拆卸時(shí)可以兩個(gè)人操作會(huì)方便很多,只需在座椅墊兩側(cè)用力往上提起,即可松開卡扣。
這可能是開關(guān)損壞了導(dǎo)致的,也可能是調(diào)節(jié)電機(jī)出現(xiàn)了損壞導(dǎo)致的,還可能是電路出現(xiàn)了故障。有很多汽車都會(huì)配備電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,這種座椅內(nèi)部是有電動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的,如果電動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)出現(xiàn)了損壞,那座椅將無(wú)法調(diào)節(jié)。
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