發(fā)動機(jī)有異響 癥狀說明:發(fā)動機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機(jī)艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。解決辦法:發(fā)動機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。
汽車在停車狀態(tài)下自己發(fā)出嗡嗡的響聲,可能是散熱電風(fēng)扇所發(fā)出的聲音。因為在車輛熄火之后,系統(tǒng)為了保護(hù)發(fā)動機(jī)熄火之后的正常冷卻,這時溫度傳感器就會再控制電子風(fēng)扇再旋轉(zhuǎn)一段時間,等到溫度恢復(fù)正常后電風(fēng)扇停止工作。
車子熄火后車頭還是發(fā)出嗡嗡聲響是正常的現(xiàn)象,是散熱器風(fēng)扇的聲音。
應(yīng)該是風(fēng)扇的聲音。因為停車后,為了使發(fā)動機(jī)降溫,風(fēng)扇還會轉(zhuǎn)一會。 正確區(qū)分正常響聲與非正常響聲。
熄火后的嗡嗡聲是電風(fēng)扇的聲音。為了保護(hù)發(fā)動機(jī)熄火后的正常冷卻,溫度傳感器會控制電子風(fēng)扇運轉(zhuǎn)一段時間,達(dá)到規(guī)定溫度后就正常了。途觀(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)熄火后也是這樣,這是正?,F(xiàn)象。
如果你是做完DSG召回才有這種聲音,那就是正常。起碼目前按照官方說法是這樣,而且基本召回后的DSG7速車型都有類似情況。DSG召回是更變速箱換機(jī)電單元(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。更換新的機(jī)電單元之后停車是會有CI CI CI聲音。
發(fā)動機(jī)有異響 癥狀說明:發(fā)動機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機(jī)艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。解決辦法:發(fā)動機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。
汽車在停車狀態(tài)下自己發(fā)出嗡嗡的響聲,可能是散熱電風(fēng)扇所發(fā)出的聲音。因為在車輛熄火之后,系統(tǒng)為了保護(hù)發(fā)動機(jī)熄火之后的正常冷卻,這時溫度傳感器就會再控制電子風(fēng)扇再旋轉(zhuǎn)一段時間,等到溫度恢復(fù)正常后電風(fēng)扇停止工作。
車子熄火后車頭還是發(fā)出嗡嗡聲響是正常的現(xiàn)象,是散熱器風(fēng)扇的聲音。
應(yīng)該是風(fēng)扇的聲音。因為停車后,為了使發(fā)動機(jī)降溫,風(fēng)扇還會轉(zhuǎn)一會。 正確區(qū)分正常響聲與非正常響聲。
熄火后的嗡嗡聲是電風(fēng)扇的聲音。為了保護(hù)發(fā)動機(jī)熄火后的正常冷卻,溫度傳感器會控制電子風(fēng)扇運轉(zhuǎn)一段時間,達(dá)到規(guī)定溫度后就正常了。途觀熄火后也是這樣,這是正?,F(xiàn)象。
如果你是做完DSG召回才有這種聲音,那就是正常。起碼目前按照官方說法是這樣,而且基本召回后的DSG7速車型都有類似情況。DSG召回是更變速箱換機(jī)電單元。更換新的機(jī)電單元之后停車是會有CI CI CI聲音。