四輪定位在車輛每行駛1萬公里或1年時(shí)做一次,如果車主平時(shí)用車比較多,或經(jīng)常跑山路,就得縮短時(shí)間或減少里程(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)數(shù)了,也就是6到8個(gè)月或6000到8000公里時(shí)就得做一次四輪定位。
一般來講,正常行駛的車,最好在2萬公里的時(shí)候就要做一次四輪定位。如果車子行駛里程沒到2萬公里,但是卻出現(xiàn)了輪胎不規(guī)則磨損、吃胎等情況,也要盡快去做四輪定位。
一般來講,正常行駛的車,最好在2萬公里的時(shí)候就要做一次四輪定位,如果車子行駛里程沒到2萬公里,但是卻出現(xiàn)了輪胎不規(guī)則磨損、吃胎等情況,也要盡快去做四輪定位。
一般來說,正常行駛的汽車,一般在2萬公里的時(shí)候就要做一次四輪定位了,否則可能會出現(xiàn)汽車跑偏、吃胎等現(xiàn)象。
因此,做四輪定位,定期更換輪胎的位置是很有必要的。
理論上,四輪定位一般在萬公里或萬公里左右進(jìn)行一次,但如果入場長距離或走山路,可能需要縮短一定的里程。建議公里到輪定位就可以了。四輪定位的作用是防止車輛脫離,如果車輛脫離。
四輪定位在車輛每行駛1萬公里或1年時(shí)做一次,如果車主平時(shí)用車比較多,或經(jīng)常跑山路,就得縮短時(shí)間或減少里程(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)數(shù)了,也就是6到8個(gè)月或6000到8000公里時(shí)就得做一次四輪定位。
一般來講,正常行駛的車,最好在2萬公里的時(shí)候就要做一次四輪定位。如果車子行駛里程沒到2萬公里,但是卻出現(xiàn)了輪胎不規(guī)則磨損、吃胎等情況,也要盡快去做四輪定位。
一般來講,正常行駛的車,最好在2萬公里的時(shí)候就要做一次四輪定位,如果車子行駛里程沒到2萬公里,但是卻出現(xiàn)了輪胎不規(guī)則磨損、吃胎等情況,也要盡快去做四輪定位。
一般來說,正常行駛的汽車,一般在2萬公里的時(shí)候就要做一次四輪定位了,否則可能會出現(xiàn)汽車跑偏、吃胎等現(xiàn)象。
因此,做四輪定位,定期更換輪胎的位置是很有必要的。
理論上,四輪定位一般在萬公里或萬公里左右進(jìn)行一次,但如果入場長距離或走山路,可能需要縮短一定的里程。建議公里到輪定位就可以了。四輪定位的作用是防止車輛脫離,如果車輛脫離。