1.用快速換擋法將變速桿更換為最高檔后,不要加油門。立即將變速桿更換為下一檔,提起離合器踏板,利用發(fā)動機的牽制作用降低速度。當速度降低到本檔的低速范圍時,立即將變速桿更換為下一檔,并用同樣的方法將變速桿更換為二檔或一檔,以100米的增減速度結(jié)束。
2.左腳不離開離合器,右手不離開齒輪,啟動后加油到50m再加5檔,然后(70米前)開始剎車減檔,減到2檔,距離仍有一些余量。在整個過程中,左手需要控制方向盤,不要偏離,因為身體左右偏離位置30厘米不合格,所以我們必須注意。
3、不能低頭換檔,這是考試中的禁忌,被拍到考試不及格。
4.避免掛錯檔位,也會導致考試失敗。
輪轂重量和輪轂敲擊的回聲不同。相比同型號的車輛輪轂,鍛造輪轂重量輕,鑄造輪轂重量比鍛造輪轂重20%。這樣,鍛造輪轂在敲擊回聲上會有清脆悅耳的聲音,鑄造輪轂會有沉悶的聲音。
鑄造輪轂和鍛造輪轂有區(qū)別嗎?
在相同的沖擊力下,鑄造輪轂具有一定的韌性和彎曲性,但鍛造輪轂不同,相對脆弱,對正常汽車影響不大。鍛造輪轂更適合豪華車和一些改裝車的愛好者。
鑄造輪轂和鍛造輪轂
兩鍛造輪轂相比,兩種輪轂更輕,鑄造輪轂更重。相同型號、相同款式和重量的差異約為20%。然而,許多制造商將模仿鍛造輪轂。在外觀上,如果不是專業(yè)人士,就無法區(qū)分。