外循環(huán)。在高速上，長時間行車，就應(yīng)當(dāng)適度打開車窗或 是把外循環(huán)打開，防止因為呼吸不到新鮮空氣而造成 的胸悶。實際上就算是在車內(nèi)的時間很短也應(yīng)當(dāng)這樣做。開啟外循環(huán)，保持新鮮的空氣源源不斷的進入車內(nèi)，讓車內(nèi)溫度達(dá)到讓人體舒適的溫度，讓車廂始終保持充足的含氧量。汽車在高速公路上需要保持高速行駛，當(dāng)天氣太過炎熱或寒冷的時候，一般司機朋友都會把車內(nèi)的空調(diào)打開，讓駕駛的時候更為舒適。實際上，汽車的空氣循環(huán)也分內(nèi)外兩種。內(nèi)循環(huán)指的就是車內(nèi)空氣循壞，該循壞方式制冷或制熱都比較快，但因為車內(nèi)環(huán)境相對比較密閉，在高速上開內(nèi)循環(huán)很容易造成車內(nèi)二氧化碳濃度的增加，進而會讓車內(nèi)的空氣不能提供足夠的氧氣給司機，或讓車主腦子缺氧，注意力不集中，會造成交通事故。在高速公路上這個“尤其”的駕駛環(huán)境下開內(nèi)循環(huán)，尤其要注意空氣流通問題，不能讓司機神志不清，影響駕駛安全?？赐旰笤S多經(jīng)常開內(nèi)循環(huán)的車主表示：還好命大。在高速公路上駕駛，建議大家還是降低開內(nèi)循環(huán)的頻率吧。能夠?qū)?nèi)循環(huán)和外循環(huán)兩者結(jié)合起來使用。在不一樣的路段，依據(jù)環(huán)境狀況來選擇是開內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)，這樣兩者交替使用，不但可以保持車內(nèi)空氣流通，還能保持司機良好的狀態(tài)。