因為國六排放標準相比于國五更為嚴苛的原因，所以國家預(yù)估在今年先實行國六A標準，2023年再實行國六B標準?？墒怯凶钚滦畔⒐迹鹤?019年1月1日起，北京、天津、河北、山東、河南?。ㄊ校┨嵩鐖?zhí)行輕型汽車國六排放標準。提早執(zhí)行的國六排放標準早已引起了連鎖反應(yīng)，國四、國五車型保值率暴跌、新能源車大批量搶灘市場，及其合乎國六排放標準車系的上市等，但讓車主苦不堪言的還是不符合國六標準的車輛面臨限制登記上牌的窘境。依托于國際標準而制定，國六排放標準是現(xiàn)在全世界最嚴苛的排放標準其一，可實現(xiàn)歐盟目前車用油品標準水準，某些指標還將超出歐盟標準?！皣庇推芬谎趸細怏w排放量會減少50%，總碳氫化合物和非甲烷總烴排出限制值降低50%，氮氧化物排出限制值加嚴42%。國六標準執(zhí)行后，將對汽車的執(zhí)行排出能力開展升級，這代表著讓車主在年檢尾氣檢測環(huán)節(jié)更為難通過，國五很有可能面臨上牌難或是上不了牌照的情況；國四的車影響就更大了，有部分省在國六實行后，早已不允許國四的車上牌照，也就是沒法買賣新車了。而國三的車在很多城市早已被限制通行，比如：北京、上海等地。預(yù)估國六全方位施行后，國三車也許也將無可避免國二車的結(jié)果——全面報廢。