插電混動比較好。插電混動屬于新能源車輛，能夠完全純電動模式驅動汽車，而且購買時享受國家補貼；油電混動屬于普通的機動車，假如使用純電動模式行駛，通常只能夠行駛幾公里。

不插電這類型混動汽車有不少我們都較為熟悉，例如說卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）雙擎、雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）銳混動等。結構上，不插電混動的電池較小，油箱大，例如說，車輛在起步的時候是最耗油的，這個時候采取電機起步。在剎車的時候，車輛再給蓄電池充電。不插電混動的電池和電機主要是起輔助作用，簡單地說，便是與同樣大小的車輛相比，燃油成本更低。但是選擇不插電混動要注意1個問題，就是不插電混動車輛并不列入新能源車型中，所以是沒有辦法享受到新能源眾多優(yōu)惠政策。簡單來說，便是不能上綠牌。插電式混動并不復雜，其實等同于給燃油車加了一塊大容量電池，還有一個電機，能夠依靠電池在于擁擠路段和短途出行可以完全使用電機驅動，避免了燃油車在擁擠路段高油耗的特點。不過在使用習慣上就需要略微改變一下，假如用車只是上下班這種短距離出行，那么插電式混動可以實現(xiàn)和純電動汽車相同的零排放，零油耗，因為不插電混動是可以純電動駕駛不短的距離。不過遇到長距離駕駛，燃料又不足的狀況下，有可能把電瓶的電量耗盡，所以那時需要充電來補充電量了。