起步前，首先要保證 離合和剎車已經(jīng)踩到底。緊接著漸漸地松離合，當(dāng)車身開始抖動(dòng)的較為厲害的時(shí)候，左腳穩(wěn)住離合踏板不動(dòng)，右腳漸漸地松剎車，當(dāng)車走動(dòng)的時(shí)候，再?gòu)氐姿砷_剎車。坡道起步熄火的原因是離合抬得過(guò)快而造成 ，快速松離合，動(dòng)力傳達(dá)過(guò)來(lái)太迅猛，造成 摩擦力過(guò)大。坡起溜車以及熄火的主要原因：溜車：松剎車時(shí)機(jī)不對(duì)，時(shí)間太早（由于每個(gè)教練的教學(xué)方式不同，大家結(jié)合自己教練教的方法看），油門沒(méi)有跟上，油門跟離合的配合沒(méi)有找好。熄火：出現(xiàn)溜車以后慌亂，處理不正確，溜車以后急忙踩剎車或者是抬起離合（這是不正確的）；剎車松的太晚。針對(duì)這兩種現(xiàn)象現(xiàn)在我們說(shuō)說(shuō)操作技巧。坡起給油（這一點(diǎn)由于很多教練的教學(xué)方式不同，學(xué)員優(yōu)先依據(jù)自己教練的方法進(jìn)行），在我們平時(shí)訓(xùn)練的時(shí)候經(jīng)常會(huì)遇到不給油就會(huì)熄火的狀態(tài)，事實(shí)上在真正的考試中車的動(dòng)力是要好一點(diǎn)的，可是我們盡量還是要避免這種風(fēng)險(xiǎn)，因此 假如能夠給油還是需要給油的。事實(shí)上我們平時(shí)訓(xùn)練的車一般怠速轉(zhuǎn)速都是較為高的，因此 熄火次數(shù)很有可能要少，可是考試車怠速較為正常，因此 給油希望學(xué)院們認(rèn)真考慮一下可操作性。假如出現(xiàn)溜車的情況，第一反應(yīng)應(yīng)該是踩離合，然后是踩剎車，這樣才能避免熄火，其他的任何方法按照現(xiàn)在的學(xué)員水平來(lái)說(shuō)都是沒(méi)什么用的。