清洗三元催化器和氧傳感器：

汽車尾氣不合格，首先想到的應(yīng)該是三元催化劑和前氧傳感器感器。如果發(fā)動機混合氣體燃燒不足，就會產(chǎn)生大量的碳積累。這些碳積累將隨排氣管排放，并附著在三元催化劑內(nèi)部和氧傳感器表面。因此，清洗三元催化劑和氧傳感器將解決許多車輛尾氣不合格的問題。

清洗或更換火花塞：

火花塞、高壓包等點火系統(tǒng)故障也會導(dǎo)致汽車排放超標(biāo)?；鸹ㄈ且讚p件，最容易出現(xiàn)問題?；鸹ㄈr差會加劇排放污染。而且火花塞也容易積碳，也可以通過砂紙清洗或清洗劑清洗來恢復(fù)活性，點火間隙也可以調(diào)整。但如果火花塞燒蝕故障或達到使用壽命，則需要更換新的，更換新的或性能更好，發(fā)動機條件會更好，尾氣排放也會改善。

3.深度清洗發(fā)動機:

如果清洗三元催化劑、氧傳感器，更換火花塞，汽車尾氣排放仍不符合標(biāo)準，如果發(fā)生這種情況，在排除空氣流量計、溫度傳感器等傳感器無故障的前提下，需要對發(fā)動機進行大量的碳清洗維護。清潔節(jié)氣門、油路、進氣道、噴嘴等。

附：汽車尾氣超標(biāo)的原因：

原化油器車，尾氣檢測不符合現(xiàn)行國家三排放標(biāo)準，部分城市對所謂的黃標(biāo)準車報廢，部分轉(zhuǎn)售到部分落后地區(qū)；發(fā)動機嚴重漏油、燃油、三元催化堵塞或故障，可通過維修或更換配件達到排放標(biāo)準；油質(zhì)問題，也會導(dǎo)致尾氣排放超標(biāo)。