君威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和君威GS兩者之間首先在車輛外觀上的不同，下一代貝克俊威GS采用短前后懸掛的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，4米9的車身和2829mm的軸距和運(yùn)動(dòng)外觀套件相結(jié)合的低趴車姿勢(shì)使整輛車具有明顯的轎車跑感。

內(nèi)飾方面君威GS全黑內(nèi)飾搭配GS專屬高強(qiáng)度鋼體和大面積玻璃纖維而打造重量輕、強(qiáng)度高的一體式運(yùn)動(dòng)座椅，可以說這算是入門級(jí)的賽車座椅了；同時(shí)采用帶有換擋撥片的平底運(yùn)動(dòng)方向盤，GS的儀表盤是液晶也機(jī)械相結(jié)合的行駛，除常規(guī)的數(shù)據(jù)顯示外還有電量電壓表和溫度表。君威GS的最大升級(jí)是全系統(tǒng)更換了通用最新的9AT變速器，與君威6AT密齒比的原因相比，在9AT行駛中升降檔更加順暢，同時(shí)加速時(shí)只需深入踩油門變速器即可快速降低檔位，提高轉(zhuǎn)速在動(dòng)力方面，君威GS配備了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力與君威254Ps相比有7Ps的差異，兩者在最大扭矩方面相同為350Nm，但對(duì)于質(zhì)量達(dá)到1535kg的轎車來說，261馬力已經(jīng)非常強(qiáng)大，而且在底盤上GS專用FlexRide自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)NORMAL、TOUR、SPORT三種駕駛模式的切換。整體上君威GS比君威車輛更具有運(yùn)動(dòng)感以及較高的操控性能，但價(jià)格上GS也自然會(huì)比君威偏貴些，相對(duì)來說對(duì)于追求運(yùn)動(dòng)、操控需求的消費(fèi)者可以考慮選擇君威GS，而在用車需求方面追求性價(jià)比的話更適合選擇君威。